Zapewniamy bezpieczne i efektywne służby żeglugi powietrznej dla wszystkich użytkowników polskiej przestrzeni powietrznej.
Inwestujemy w ludzi i innowacje na rzecz zrównoważonego transportu lotniczego.
Przyczyniamy się do wzrostu gospodarczego w Polsce.
Wizja
Jesteśmy dynamicznym i wydajnym ANSP, dostosowanym do potrzeb w Polsce i w ramach europejskiej przestrzeni powietrznej.
Stawiamy na innowacje i ludzi jako wyznaczniki naszej przyszłości.
Wykorzystując naszą wyjątkową pozycję w Europie, rozwijamy i utrzymujemy krytyczną krajową infrastrukturę przestrzeni powietrznej, aby zapewnić bezpieczne, zrównoważone i wydajne podróże lotnicze. Dostarczamy rozwiązania w zakresie przestrzeni powietrznej, które zaspokajają potrzeby zarówno cywilne, jak i wojskowe oraz promują bezpieczne i dobrze skoordynowane środowisko.
Zależy nam na dalszym wzmacnianiu silnej kultury bezpieczeństwa, a naszym priorytetem jest czujność w zakresie cyberbezpieczeństwa.
Szacunek, zaufanie i współpraca są podstawą naszych interakcji z klientami i współpracownikami.
10 celów strategicznych do 2034 r.
Wspieranie kultury wysokiej wydajności opartej na współpracy w zespole, traktującej priorytetowo bezpieczeństwo, ciągłe doskonalenie i innowacje, co umożliwi PAŻP zapewnianie najwyższych jakościowo służb żeglugi powietrznej, osiąganie celów strategicznych i zapewnianie ciągłości działania.
Zwiększenie efektywności operacyjnej, optymalizacja korzyści z inwestycji i dalszy rozwój współpracy cywilno-wojskowej.
Stała gotowość operacyjna na prognozowany wzrost ruchu i gotowość do zaspokojenia potrzeb europejskiej sieci.
Przeprojektowanie i skuteczne zarządzanie przestrzenią powietrzną w oparciu o koncepcję AFUA w celu zapewnienia przepustowości wspierającej wzrost ruchu, dynamicznej konfiguracji sektorów, a także przyczynienia się do osiągnięcia celów w zakresie zerowej emisyjności netto.
Osiągnięcie celów ATM Master Planu.
Posiadanie innowacyjnej i odpornej infrastruktury spełniającej potrzeby cywilne/wojskowe i w zakresie cyberbezpieczeństwa za pomocą innowacyjnych systemów wieżowych i zorientowanych na usługi centrów ATM wdrażających system ATM iTEC / SkyNex – iSNEX, w celu zapewnienia operacji opartych na trajektoriach (Trajectory Based Operations).
Gotowość do pełnienia roli konkurencyjnego dostawcy danych/usług.
Przekształcenie służby informacji lotniczej (AIS) w zarządzanie informacją lotniczą (AIM).
Wsparcie służb ruchu lotniczego w zarządzaniu lotami BSP, stopniowa integracja UTM z ATM oraz wzmacnianie bezpieczeństwa i wydajności operacji BSP w polskiej przestrzeni powietrznej, w szczególności poprzez rozwój UTM i U-Space.
Znalezienie się wśród pięciu najlepszych pracodawców w kraju do roku 2034 poprzez pomyślne wdrożenie wszystkich dziewięciu celów strategicznych, z pośrednim kamieniem milowym w postaci osiągnięcia pierwszej dziesiątki do 2027 r.
